Um voo comercial entre a Alemanha e a Espanha ficou por cerca de 10 minutos sem nenhum piloto consciente na cabine de comando, após o copiloto sofrer um mal súbito enquanto o comandante havia saído para ir ao banheiro. O caso aconteceu em 17 de fevereiro de 2024, com 205 pessoas a bordo, e só foi divulgado publicamente na última quinta-feira (15).

O incidente foi detalhado em relatório da Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes de Aviação Civil da Espanha (CIAIAC), que apontou falhas nos protocolos de segurança para voos em cruzeiro.

A aeronave seguia em altitude de cruzeiro com piloto automático ativado, o que evitou maiores riscos até a realização de um pouso de emergência no Aeroporto de Madri-Barajas, onde o copiloto recebeu atendimento médico.

Entenda o que aconteceu dentro da cabine do avião 1j5b4k

• Às 10h31, o comandante deixou a cabine do avião por motivos fisiológicos;
• O copiloto, que havia se comunicado normalmente até então, perdeu a consciência;
• O comandante tentou retornar, mas não conseguiu abrir a porta com a senha;
• Após várias tentativas, a porta foi aberta às 10h42 pelo próprio copiloto, já debilitado;
• A tripulação e um ageiro médico prestaram os primeiros socorros;
• O avião pousou em segurança cerca de 20 minutos depois.

A suspeita é de que o copiloto tenha sofrido um transtorno convulsivo, condição que não havia sido detectada em exames médicos anteriores. Seu certificado para voo foi suspenso preventivamente.

Protocolo sob revisão r6o

O relatório destaca que, no momento do incidente, não havia exigência regulamentar para a presença de outro tripulante autorizado na cabine durante ausências breves de um dos pilotos.

A CIAIAC recomendou uma mudança no protocolo, sugerindo que duas pessoas permaneçam na cabine em todos os momentos, para aumentar a segurança em voos comerciais.

A companhia aérea envolvida não comentou oficialmente o caso.

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